سوئیچ شناور برای جداکننده‌های روغن و آب و ذخیره‌سازی سوخت: تنظیم زنگ هشدار سطح بالا

سه مخزن مختلف، سه کار زنگ هشدار مختلف - و یکی از آنها، جداکننده نفت و آب، یک ابزار انطباق است تا یک وسیله راحت. زنگ جداکننده ای که خیلی دیر شلیک می کند، روغن را به تخلیه تخلیه می کند و به شما تخلف می دهد. یک زنگ هشدار ذخیره سوخت که به سطح اشتباهی متصل شده است، یا دسته را سیل می‌کند یا روزانه گرگ را فریاد می‌زند. یک مخزن پایه ژنراتور بدون هشدار سطح پایین به موتور اجازه می دهد در اواسط کار گرسنه بماند. این راهنما هر سه مورد را به درستی تنظیم می‌کند: سوئیچ شناور برای جداکننده آب روغن، وظیفه هشدار سطح بالا در کجا قرار دارد، طبقه‌بندی ضد انفجار واقعاً چه چیزی را می‌طلبد، و نحوه اندازه‌گیری هشدار سطح پایین در مخزن پایه ژنراتور. منابع سخت‌افزاری از گیت‌فور (شرکت فناوری الکترونیکی Wenzhou Jiadefu) KYN-M15 برای کار مخزن طبقه‌بندی‌نشده استفاده می‌کنند، با یک خط مشخص که در آن تجهیزات تأیید شده کنترل می‌شوند.

1. جداکننده نفت و آب: زنگ هشدار با یک شغل قانونی

جداکننده آب و روغن (OWS) با نیروی گرانش کار می‌کند: قطرات روغن بالا می‌آیند، روی بشقاب‌ها یا بسته‌ها به هم می‌پیوندند و در حالی که آب تمیز از خروجی پایینی خارج می‌شود، به عنوان یک لایه در بالا جمع می‌شوند. توالی خرابی آرام و قابل پیش بینی است - لایه نفت ضخیم می شود تا زمانی که به سرریز خروجی برسد و هر دقیقه پس از آن، روغن همراه با پساب خارج می شود. زنگ هشدار برای قطع این ترتیب وجود دارد، به این معنی که نقطه سوئیچ توسط هیدرولیک تنظیم می شود، نه عادت: شناور باید در حالی که لایه روغن هنوز بالای درگاه اسکیم یا پمپ خارج است، حرکت کند، نه زمانی که قبلاً به خروجی رسیده باشد.

بنابراین قرار دادن یک سوئیچ سطح شناور معلق با کابل در یک محفظه جداکننده، از لایه پیروی می کند، نه آب: شناور را طوری سوار کنید که در سطح بالایی لایه روغن مورد انتظار قرار گیرد، جایی که افزایش روغن آن را از زاویه حرکت عبور می کند در حالی که سطح آب ثابت می ماند. از آنجایی که روغن از آب سبک‌تر است، شناور شرایط شناور را نزدیک‌تر به وظیفه دیزل می‌بیند تا وظیفه آب - منطق رتبه‌بندی چگالی کم از سرویس سوخت در اینجا نیز اعمال می‌شود. در محفظه مرحله سوم، جایی که لایه نازک است و حاشیه تشخیص کوچک است، اپراتورها معمولا به جای اعتماد به یک دستگاه، زنگ شناور را با چک های دوره ای بصری یا شیب جفت می کنند.

اینترلاک پمپ خروجی جایی است که این راه‌اندازی حفظ می‌شود: همان سیگنالی که زنگ هشدار را بالا می‌برد، می‌تواند پمپ اسکیمینگ را از طریق یک کنتاکتور راه‌اندازی کند - وظیفه سوئیچ شناور خودکار در همه چیز به جز نام، نگه داشتن لایه زیر نقطه زنگ بدون دور اپراتور. یک سوئیچ شناور سازگار برای نصب هشدار سطح بالای جداکننده آب روغن دقیقاً با این آزمایش ارزیابی می شود: آیا قبل از اینکه خروجی روغن را ببیند لایه لایه برداری می شود؟

✅ خط آخر: آلارم جداکننده را با هیدرولیک لایه روغن تنظیم کنید - قبل از اینکه لایه به خروجی برسد، حرکت کنید و اجازه دهید همان سیگنال پمپ اسکیم را به حرکت درآورد.

2. ذخیره سوخت: زنگ هشدار بیش از حد و سوال ضد انفجار

آلارم‌های ذخیره‌سازی سوخت فله و روغن زباله از منطق پر شدن بیش از حد پیروی می‌کنند: سطح هشدار در زیر ورودی پر قرار می‌گیرد و حجم کافی بین آن‌ها برای واکنش نشان داده می‌شود - معمولاً برای حداقل زمانی که راننده تحویل برای توقف انتقال نیاز دارد اندازه می‌شود. شناور سطح بالا را هم به زنگ هشدار صوتی و هم در جایی که سیستم پر کردن اجازه می دهد، به یک اینترلاک سخت که شیر برقی پرکننده را می بندد یا پمپ انتقال را متوقف می کند، سیم کشی کنید. تنظیمات فقط زنگ هشدار به شنیدن صدای زنگ در حین تحویل بستگی دارد. اینترلاک ها ندارند.

سپس سؤالی که هر RFQ یارد سوخت شامل موارد زیر است: الزامات سوئیچ شناور ضد انفجار برای مخازن ذخیره سوخت. پاسخ صادقانه دو نیمه دارد. اول، فیزیک - در داخل فضای بخار مخزن سوخت، شما در یک منطقه خطرناک طبقه بندی شده هستید، و تجهیزات موجود در آن باید دارای گواهینامه برای آن منطقه باشند (مدارهای ذاتا ایمن، محفظه های دارای رتبه برتر، یا طرح های ملی معادل). سوئیچ‌های همه‌منظوره استاندارد - از جمله سوئیچ‌های ما، دارای گواهی ISO9001، CE، CCC و RoHS - دستگاه‌های دارای رتبه‌بندی بالاتر نیستند و هیچ صفت دیتاشیت آن را تغییر نمی‌دهد. دوم، راه حل قانونی: بسیاری از تاسیسات ذخیره‌سازی عملکرد سوئیچینگ را خارج از منطقه طبقه‌بندی شده نصب می‌کنند - اتاق‌های شناور، چاه‌های ساکن با قسمت‌های مهر و موم شده، یا ستون‌های سطح خارجی - جایی که یک دستگاه استاندارد می‌تواند طبق نقشه طبقه‌بندی منطقه مشروع باشد. اگر مخزن شما چنین چیزی را ندارد، مشخصات باید برای تجهیزات تایید شده تماس بگیرد، و تامین کنندگانی که این خط را تار می کنند، همان هایی هستند که حوادث پیدا می کنند. قبل از نقل قول، نقشه طبقه بندی منطقه را دریافت کنید. سخت افزار را تعیین می کند.

✅ خط آخر: آلارم‌های ذخیره‌سازی سوخت در زیر ورودی پر با یک اینترلاک سخت قرار دارند تا جایی که ممکن است - و سوال Ex با نقشه طبقه‌بندی منطقه حل می‌شود، نه با داده‌های خوشبینانه.

3. مخازن پایه ژنراتور: زنگ هشدار سطح پایین که زمان اجرا را می خرد

هشدار مخزن پایه ژنست در جهت مخالف کار می کند: وظیفه آن شلیک زود هنگام است، در حالی که هنوز سوخت برای عمل وجود دارد. یک دیزل ژنراتور در زمان مصرف معمولی بار ساختمان، برای روزها به طور مداوم سوخت مصرف می کند، و حالت خرابی خاموش است - موتور در ساعت 3 صبح گرسنه می ماند و ساختمان با باتری کار می کند تا زمانی که این کار را نکند. بنابراین سوئیچ شناور برای هشدار سطح پایین مخزن سوخت پایه ژنراتور درست بالای پیکاپ سوخت موتور و خط حاشیه قابل استفاده قرار می گیرد، با نقطه سفر به عقب از مصرف محاسبه می شود: لیترهای قابل استفاده بین سطح سفر و پیکاپ، تقسیم بر میزان سوخت در بار مورد انتظار، باید از زمان ارسال سوخت گیری با حاشیه تجاوز کند - برای اکثر تاسیسات آماده به کار که به معنی خاموش شدن با 8 تا 24 ساعت کار در دست است.

دو جزئیات سیم کشی یک نصب خوب را از یک نصب متوسط ​​جدا می کند. اولاً، هشدار سطح پایین به مدار نظارت شده ساختمان تعلق دارد (ورودی BMS یا تله متری نظارت شده)، نه یک زنگ محلی که هیچکس در طول خاموشی نمی شنود - خاموشی دقیقاً زمانی است که پانل اعلام کننده تماشا می شود. دوم، اگر سایت دارای سابقه است، یک سیگنال نشتی/سرقت اضافه کنید: افت سریع غیرمنتظره بین سطوح، نشت آهسته یا سرقت سوخت است، و شناور دوم کمی بالاتر از سطح هشدار، که تمایل دارد خیلی زودتر از آنچه مصرف توضیح می‌دهد قطع شود، ارزان‌ترین نشتی‌ یاب در صنعت است. در جایی که این مرکز به طور مداوم موجودی سوخت را ردیابی می کند - انبارهای ناوگان، مراکز داده، بیمارستان ها تحت دستور زمان اجرا - یک حسگر سطح روند مصرف را اضافه می کند که باعث می شود هم نشت و هم سرقت چند روز زودتر از هر نقطه هشدار منفرد قابل مشاهده باشد.

✅ خط پایانی: با محاسبه میزان سوخت و زمان ارسال به عقب، حرکت سطح پایین ژنست را به عقب محاسبه کنید، آن را در مدار نظارت شده قرار دهید، و سیستم آماده به کار هرگز بی سر و صدا گرسنه نمی ماند.

سوالات متداول

س: سوئیچ شناور باید در کجای جداکننده روغن و آب قرار گیرد؟ پاسخ: در بالای سطح مورد انتظار لایه روغن، بالای درگاه اسکیم یا پمپ خروجی و به خوبی زیر سرریز خروجی - سوئیچ شناور برای جداکننده آب روغن نقطه هشدار سطح بالا با رسیدن لایه به موقعیت اسکیم تعریف می شود، نه با سطح آب. با اندازه گیری ضخامت لایه واقعی در زمان هشدار، سفر را پس از راه اندازی بررسی کنید. اگر جداکننده شما یک مرحله سوم لایه نازک را اجرا می کند، برای تأیید شیب دوره ای در کنار شناور بودجه اختصاص دهید.

س: آیا می توان از یک سوئیچ شناور استاندارد در داخل مخزن ذخیره سوخت استفاده کرد؟ پاسخ: فقط در صورتی که محل نصب خارج از منطقه خطرناک طبقه بندی شده طبق نقشه طبقه بندی منطقه سایت باشد - به عنوان مثال، در یک چاه ساکن مهر و موم شده یا محفظه خارجی. الزامات سوئیچ شناور ضد انفجار برای مخازن ذخیره سوخت در داخل فضای بخار، نیاز به تجهیزات تأیید شده دارد (محفظه های ذاتا ایمن یا دارای رتبه برتر). سوئیچ‌های استاندارد مانند GateFour KYN-M15 موقعیت‌های طبقه‌بندی‌نشده را ارائه می‌کنند، و هر نقل قولی که این تمایز را نادیده بگیرد، یک نقل قول برای چالش است.

س: زنگ هشدار سطح پایین مخزن پایه ژنراتور در چه سطحی باید حرکت کند؟ A: محاسبه سوئیچ شناور برای مخزن سوخت پایه ژنراتور نقطه زنگ خطر سطح پایین از زمان اجرا: لیترهای قابل استفاده بین سطح سفر و پیکاپ موتور، تقسیم بر نرخ سوختن بار مورد انتظار شما، باید حداقل 8 تا 24 ساعت حاشیه ارسال را به همراه داشته باشد. GateFour برگه تنظیم سطح را با سفارش‌های OEM ارائه می‌کند و طول کابل سفارشی (1-11 متر) به شناور اجازه می‌دهد دقیقاً در عمق محاسبه‌شده در مخازن پایه با هر هندسه - مستقیم کارخانه‌ای با قیمت عمده‌فروشی برای بسته‌بندی‌کنندگان Genset آویزان شود.

سه مخزن، یک راه اندازی صحیح

نقشه‌های جداکننده، ابعاد مخزن ذخیره‌سازی و نرخ سوختن ژنست خود را به GateFour ارسال کنید - مهندسان ما موقعیت‌های شناور، سطوح هشدار و شماتیک‌های سیم‌کشی را برای هر سه وظیفه، با قیمت‌گذاری مستقیم کارخانه، طول کابل سفارشی و تنظیمات OEM برای سازندگان تجهیزات زیست محیطی، بسته‌بندی‌کنندگان سیستم سوخت و توزیع‌کنندگان عمده‌فروش برمی‌گردانند.